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急虽急，但要选推以为对南方市各县都熟悉的领导来担任，才对工作的开展更有利。
再说，招商引资的工作即将全面开展，而我市各县的经济建设工作也要借势拉动起来，这些工作相对说来我熟悉些，也是市政府目前最为紧要的工作，没有精力和时间放在修路上……”
杨秀峰说。
“市长，市政建设工作是省里明确交给你负责的工作，另选他人，省里会不会通过……”
腾云也不知道杨秀峰是真的不想担这工作，还是觉得自己都但这会让人有想法，省里意图就是最好的借口。
可杨秀峰真不想沾染这些，说，“省里不会干预市里的决议吧，副市长里哪一位在方面的工作更熟知些？要不从政协或人大、市委里抽调人出来也都可行的。
关键是要对工程有所了解，今后在实际工作中就可避免走弯路。”
这个人选，杨秀峰心目中也确实没有更好的，将这样的人选交给腾云等人去处理，也是杨秀峰在处理工作上的一种思路。
虽说以工作效果为核心为重点，但参与工作的人，必然会有一定的利益回报。
雄健斌等人早就透露过，在工程的总投资里，至少会有四成，甚至会有六成的资金用于公关。
这样还能够基本保障质量过关，如果控制在三成，那将会是真正样板工程了。
对此，杨秀峰也是深有体会的，之前在柳市的三年工作中，也接触过不少的工程项目，虽说不大，而华兴天下集团的预算也打得紧，但周勇接手的一些工程里，盈利比率远高于在其他方面的工程项目。
究其原因，也就是在公关上少了很多开资。
这一高等级公路的修建，管理主体是在省里，从利益角度而言，主要的利益流向也就不会在市里。
市里这边只要不刻意去为难施工方，也就能够让施工方少将资金放在市里这个的协调关系上，质量的保障也就会多一层。
当然，施工方是不是就会将那些本来用于公关的资金，余留下来后，就投入在工程质量的保障上？也是不一定的，还在于市里和省里在工程质量的监督上。
“我建议市里组建一个工程质量监察小组，这样的小组，我来兼任负责人，唱这个黑脸倒是乐意的。
当然，小组的日常事务的安排两个人来负责，一个抓自身纪律，一个抓业务。
这样的人选请周部长费一费心。”
杨秀峰说，有这个一个监察小组的人存在，对施工方是一个监督，对市里自家人也是一个监管，才能更好地杜绝在工程项目里有人大肆伸手卡拿。
这些工作真要上心了，也就不是做不到。
“好，请市长放心。”
周滔说。
将人事的问题定出一个大体方向之后，要落实还得要经过常委会讨论通过。
周滔也就能够将方案定下来了，其他的常委这一次也都不会随意地将自己的意图表达出来吧，但他们在做工作上，还是要先尊一尊这些常委。
当然，最难做的还是要先过陈丹辉那一关。
以前的每一次人事调整，虽说与黄光裕的竞争非常地强烈，可彼此之间哪些是争夺点，心里都清楚的，也能够大概估计到攻守结果，保持住那种平衡，就算是最稳妥地结果了。
但这一次的人事调整，范围虽不大，却是最敏感的一次，大多数人都不能够发言，陈丹辉虽是市委一把手，同样没有发言的机会。
只是，他心态上能不能平衡？
好在杨秀峰先到市委里和陈丹辉商讨过工作了，就算心中的那些东西还无法消化，也不会将情绪都发泄在组织部了吧。
周滔心里也不好受，要见陈丹辉汇报人事工作，总要将腾云拖着去才好处理也才好顺利过关。
万一陈丹辉情绪冲动，将人事问题阻延下来，有腾云在场，也就可避免市政府那边怀疑是自己在其中有什么想法。
看着杨秀峰上车，周滔和腾云两人在折回办公室去。
这一幕，也不怕谁见了会乱议论，也不担心陈丹辉知道后会有什么想法。
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