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众人尽欢，结束了篝火晚宴。
各回各家，细情不表。
（不敢表）这天，我和影子进补了一波星心大人的世界本源，靠坐在控制中心的真皮座椅上飘呢。
影子突然提出了一个我从来没有想过的问题：“既然你不甘心做一个交通工具人，那为什么我们不倾尽全力的打造交通网点？”
“你的意思是？”
“咱们用神魂体打造大陆的点对点传送点，把我们的盘古大陆，连成一块有效率的整体。
你都能在整个太阳系甚至外围建造那么多神魂体做成的预警点，怎么会突然吝啬改造交通而付出的神魂呢？”
我挠挠脑袋不确定的说：“不知道，我就是下意识的觉得，设置预警点关乎人类的未来安全，很值得。
而为了交通便利下这么大功夫，就不值得了。
交通物流需要时间，这是我们人类千百年来不变的习惯。
我并不觉得，因为在路上浪费的时间是多么不可饶恕的浪费”
“这就是认知上的误区，你觉得以我们现在的能力，还惧怕外星移民者的突袭吗？好不好把那些预警点都收回来？用于交通改造？”
“这……貌似也没什么不可以，别说目前我们所处的太阳系周围100万光年范围内找不到可以威胁到我们安全的敌人了。
就算是有我们也不惧怕。
那还设置那么多预警点，有什么必要呢？”
没办法，我向来都是想一出是一出，既然影子提出了这点，那就去做好了。
我们二人去找乌拉，她的团队早已经把大型的载人载货太空舱制造完毕。
只是由于死神之翼的精神烙印强度不够，所以才无法实现大数量的人类客运要求。
现在我们要做的只是大量的复制神魂，并且压缩到每一个外太空预警点那样的强度，然后让他们负责运送载人载货太空舱，就能够实现任意点的传送。
而且不必像建造火车高铁网络那样，需要用增加列车的密度来增大运输量。
因为死亡之翼下的闪现是无视时间和距离的，因此，每一次运输的时间为零。
这样就大大的减少了载人载货太空舱的数量。
我把分布在外太空1万光年范围内的数百个神魂体回收回来大部分。
只留了太阳系外围的20几个作为最后的预警防线。
乌拉和影子配合负责把死神之翼的精神烙印和盘古大陆的智脑相连。
由它控制并调度这些神魂体，在全大陆范围内进行运输工作。
连接好试车测试，一切正常，几个团队的科研人员主动作为志愿者参加了传送测试。
测试后，各种身体指标检测没发现异常。
这标志着盘古大陆的交通网络从此进入了一个新的时代。
当然，此类高速交通并没有对普通公民开放。
只是负责运输政府高管，高级科研人员以及军事用途。
普通民众还是使用我们之前采用的真空胶囊列车，就是在建造好的真空管道里跑着的胶囊形状的客运货运列车。
由于没有空气阻力作祟，真空胶囊列车的时速也能够达到5马赫。
即6000公里时速。
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