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与此同时,勐里县也毫不迟疑地派出了刚刚圆满完成成衣厂建设且正处于休整期的一众土木工程领域的专家团队。
这批专家一抵达各个县,便立刻投身于四县道路修建工作当中。
值得一提的是,此次道路修建并非从零开始,而是基于原有的道路基础之上进行重建和优化升级。
因此,前期的工程测绘工作并未耗费过多的时间和精力。
就在确定建设道路方案后的第三个星期,整个道路修建工程如同一团熊熊燃烧的烈火般轰轰烈烈地拉开了帷幕。
施工现场人头攒动,一派热火朝天的繁忙景象。
各县积极地响应并采纳了专家所提出的宝贵建议,他们对各自辖区内的道路进行了细致的规划与划分,将其精准地分割成了若干个段落。
与此同时,为了提高工作效率和协同性,劳动力资源也被合理地分组,形成了数个高效运作的施工队伍,并根据道路的分段情况对应分配到不同的路段展开作业。
值得一提的是,由于前期筹备工作做得极为出色,资金方面得到了充分且有力的保障。
因此,各类建筑材料得以源源不断、及时而稳定地输送至各个施工现场。
一时间,工程队纷纷开动起来,利用先进的炸药技术对山体实施爆破,以拓宽原本狭窄崎岖的道路。
那一声声震耳欲聋的爆破声响彻在各个工程现场,仿佛是大地发出的怒吼。
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每当一次成功的爆破结束后,早已守候在一旁焦急等待的工人们便会如潮水般涌上前来。
他们手持各式各样的工具,齐心协力地迅速将爆破产生的大量泥土和石块清理干净。
这些辛勤劳作的身影穿梭于尘土飞扬之间,只为尽快为后续的道路修建工作创造出良好的条件。
在每一个工程现场,几乎都在上演着这样相同的场景:虽然当时还没有现代化的大型工程机械来协助施工,但勤劳勇敢的工人们凭借着坚韧不拔的毅力以及工程师们专业而精确的指导,一点一点地推进着道路的建设进程。
时光荏苒,岁月如梭。
终于,当时间悄然来到1970年的七月时,历经将近一年之久的艰苦奋战,四县道路修建工程在丝毫不影响正常交通运输的前提下,顺利而圆满地竣工了!
这条崭新的道路犹如一条蜿蜒盘旋的巨龙,盘踞在山林之间向着远方延伸。
它的总里程竟然长达令人惊叹的400公里之遥!
这个数字或许对于后世不算什么,但在对于当下来说已经是一个十分令人吃惊地数字了。
这条道路是按照后世的双向四车道标准来修建的,而且全程都是用柏油铺就使得车辆能在道路上行驶的更加平稳。
牟灵相信这条道路就算是用到他所在的年代,也不需要再多做改动就能接着使用下去。
牟灵在想,这是不是老人们说的前人栽树后人乘凉呢!
:()人生模拟器:从读大学开始
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