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因此沉默半晌之后才再次开口道：“虽然我们两个是第一次见面，但新舟6o这个项目能够走到今天，你应该算是居功至伟。”
上来这第一句话直接把常浩南整的有点不好意思了。
“您谬赞了，只是做了一些微小的贡献。”
他并不是个羞于承认自己功劳的人，新舟6o能装上这个更先进的新型机翼确实是因为他的精确计算，以及给出了可以大大增加振颤度的一套主动控制律。
但相较于整个项目，他确实还谈不上居功至伟这四个字。
给出控制率跟设计一套飞控系统之间还是有很大差距的。
或许在八三工程，或者后面的什么工程上他能够当得起这种评价。
看着面前这张年轻的面孔，易元和微微笑了笑：
“年轻人没必要这么谦虚，你虽然并没有给这架飞机设计出什么，但伱精确的计算盘活了整个项目。”
说着他回头看了看那架刚刚停稳没多长时间的飞机，在飞行员离开之后，一群工程师开始上去记录飞行数据。
即便真正的飞并无太多科目，但哪怕多一点飞行数据都是宝贵的。
“呃？”
“新舟6o是全世界第一架使用融合式翼梢小翼的飞机，相比于传统的单片式翼梢小翼效果更好，设计难度也更大。”
易元和的语气中带着些许自豪：
“我们的工程师独立完成了这个设计，但如果不是你的话，那它必定无法被装在飞机上。”
“所以，你们又新造了一架验证机？”
“不，那架验证机在一个多月前就已经换上新机翼试飞了。”
易元和摇了摇头：“这是新舟6o的o1号原型机。”
验证机和原型机，听上去似乎差不多，但担负的任务却截然不同。
有些项目甚至还会细分为技术验证机、工程验证机和原型机。
类比汽车工业的话，验证机相当于概念车，原型机相当于样车。
“因为那架换装机翼之后的验证机，我们直接收到了北疆航空的一笔投资和8架飞机的订单，还有意大利阿古斯塔公司提交的合作意向。”
“！
！
！”
兄弟们，实在肝不动了，两章歇一天，明天再给新舵主加更
（本章完）
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