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所以一抬头，就能看见任炳达正站在门外。
常浩南当即示意对方进来。
任炳达步履如风，把夹在腋下的文件夹打开，调转18o°，放在办公桌上：
“常总，刚刚确认的最新情况，mTu宣布与普拉特·惠特尼合作，开新一代民用航空动力，计划用于新一代大型支线和单通道中型干线客机，级别应该和我们的ae15oo有所重合。”
常浩南灵活滑动鼠标的右手则骤然停顿。
脸上挂着的微笑表情也随之收敛不见。
他迅拿起文件夹，视线飞扫过上面的内容。
“p12oo和p15oo……”
“整个项目预计分四个阶段完成……”
“齿轮驱动、对转涡扇……”
当看到最后的时候，常浩南彻底没绷住：
“怎么你们也要搞间冷回热涡扇动机……还是跟普惠一起？”
mTu与普惠之间一直有所合作，这件事情他是知道的。
包括此前给空客a318客机设计的p1ooog动机，也使用了不少mTu的独门技术。
但互相使用技术是一回事，直接官宣站在同一阵营是另一回事。
即便对于他来说，这也完全偏离了最开始的预期。
好在，是朝着有利的方向偏离。
所以这条消息带来的只有惊讶，没有惊吓——
实际上，ae15oo项目之所以此前一直在赶进度，为此甚至不惜通过“泄密”
手段给英国人方面透底，很大程度上是为了防止mTu先于自己跟罗罗勾搭到一起。
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