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马可尼公司也是欧洲的老牌的电子厂商了。
它始创于19世纪80年代,曾是世界上发展最快的通讯及it公司之一,其创始人古列尔莫-马可尼曾完成了第一次横跨大西洋的无线电波传送、第一次s紧急信号的使用和第一次公共无线电广播。
在二次世界大战期间,马可尼公司已成为军用电气产品的主要供应商,提供的产品包括雷达空腔磁控管、照明设备及通信设备等。
1961年兼并了无线电联合工业公司,1967年收购了联合电气工业公司,1968年又与英国电气公司合并。
至此,三家公司正式成为一家公司,代号依旧是c公司。
当秦风走进屠老等人所住的宾馆的时候,已经是晚上十一点多了,而这个时候,屠老等人也才拖着疲惫的身体,刚刚返回饭店。
“秦风?”
屠老的脸上满是疲倦,而在见到秦风的时候,依旧是一阵的兴奋:“你来了?太好了啊,快,来,看看咱们这段合同拟定得如何?”
别的话都不说,屠老直接就把今天的会议商定的合同草案给拿出来了,秦风低头一看,顿时就是一愣,全英文版?看着秦风都是一脸茫然,接过来一看,只见上面写的是:航电系统引进第三项,空中巡逻兵型雷达测距仪的性能指标。
本来,歼-7是打算引进脉冲多普勒雷达,让这种战机拥有全天候的作战能力,只不过这样谈判的复杂性就更大了,所以上级经过了仔细研究,决定留下脉冲多普勒雷达和惯性导航系统,让歼-8去引进。
全英文版本,在1979年的年底,读懂它真的很花费工夫的。
毕竟,前些年和苏联交好,所以国内的大学传授的第一语言是俄语,国内的英语人才是少之又少,而一般的英语人才,学的又是普通的日常交流英语,绝对不是这最难懂的专业英语!
整个谈判队伍,倒是派了一名不错的英语翻译,但是,这名翻译他不懂航空知识啊!
屠老已经是心力憔悴。
这件事,还得从去年说起,1978年11月,中央一些来航空工业部部长到西方进行了第一次考察,考察中决定首先从西欧引进电子火控设备,以提高我们航空电子的。
过完年后,部里决定首先邀请英国马可尼航电公司来京谈判,以后还要与斯密司公司、费伦梯公司以及法国的汤姆逊公司谈。
不过,西德不同意合作。
引进设备先在歼7上改装,改装工作定在132厂,132厂对外开放。
引进后确认好,再改歼8。
这样,就和屠老扯上了关系,因为屠老就是132厂的设计室的领导啊!
现在,屠老身上的担子就更多了。
一方面,是歼-7ii的生产,一方面,是歼-7iii的测绘仿制,另一方面,还要开始谈这个引进马可尼公司的航电!
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