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当初厂长提出要做这个，就有人质疑，说买机器狗运输，还不如买个小电车，价格差不多，还能坐人。
厂长却坚持，说再怎么也比全地形车便宜。
全地形车卖得那么好。
可问题是全地形车的运量是机器狗的几倍，楼梯，山路，沙滩，泥坑，乱石滩，草地树林，随便去。
用于复杂地形区域运输还是很有竞争力的。
而且压根不要求它快，只要求它稳。
厂长：“好，我们想办法加快速度。”
他们想办法加大了驱动的马力，换了更精密的传动运动部件，来提高四条腿的灵活性，然后又信心满满的叫李文军来看。
他们还特地叫了个员工骑车跟机器狗赛跑。
那个机器狗把腿都轮得冒烟了，也才勉强追上骑车的人。
而且跑了一圈就没电了。
李文军快笑死了，不想打击他们，只能说：“不错，不错。
还是有进步的。”
厂长有点恼火：“四条腿就是跑不过带轮子的。
而且轮子的运动更节能。
因为不用抬腿。”
李文军说：“你也可以改轮子啊。”
技术负责人：“可以改轮子的话，遇到上楼梯什么的就”
再说变成轮子的话，要想稳当，就要用多个轮子或者柔型履带，那就跟全地形车就一模一样了。
李文军：“思想打开些。
这个不是单选题。
可以既有轮子又有腿。”
厂长和技术负责人大眼瞪小眼。
“在四条腿里面或者旁边装个小轮子。”
“对对对。
平地上用轮子，复杂地形就把轮子收回去，用四条腿。”
回去的路上，刚好有人报消防说在建材堆放场里，发现几个大马蜂窝。
“文军新城”
现在面积这么大，里面就有四个消防站。
李文军给他们捐赠了不少智能设备。
比如机器狗，无人飞机什么的。
今天听说他们要灭马蜂窝，他打电话建议他们用机器狗和无人机来灭马蜂。
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