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第一百一十四章 救人也要救船(第3页)

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“鹤翔9当时什么航向?”

“他们说他们是正常航行的,由于突然下雾,能见度低,还安排了三个船员轮流去船艏了望,该显示的号灯号型也都显示了。

他们说运煤船像突然冒出来的,砰一声就撞上了。”

“运煤船失控了?”

“也可能雾太大迷失了方向。”

“鹤翔9现在的情况呢。”

“船舱大量进水,他们在努力排水,但船身还是在往左舷倾斜,五分钟前报告已倾斜了大约十五度。”

“船上装的什么。”

“石膏石,就算装载的是钢材,风浪那么大,他们也很难往右舷固定压载,很难保持船身平衡。”

王主任大致听明白了,忍不住问:“金大,你是说鹤翔9很危险,很可能会翻船。”

“如果不及时救援,很可能倾覆。”

金卫国用手比划了,补充道:“就像这样翻过来,甲板朝下,船底朝上,然后慢慢沉没。”

上了001之后王主任已经不再想什么剪彩挂牌活动了,跟众人一样担心船员安全,追问道:“那怎么办。”

“大仓水域风浪太大,江上又下了大雾,现在能做的就是尽快赶过去,先想办法确保鹤翔9上十一个船员的安全。”

ahw“运煤船呢,运煤船上落水的人怎么办?”

先救谁,后救谁?救谁,不救谁?这是一个在救援中经常遇到的两难问题。

金卫国转身看着舷窗外在探照灯下雾蒙蒙的黑夜,一时间不知道怎么回答。

提到落水的人,韩渝不由想起被一股大浪拍进江里的哥哥,毅然道:“金大,大仓不是有你们的港监站,你们的同事不是能征调到大马力拖轮么,请他们通知拖轮备车。”

“可天气这么恶劣,能见度这么低……”

“江面上的天气变化很快,如果风力持续加大,应该能吹散一部分雾。

让他们做好准备,如果天气转好,只要雾没那么大,我们就可以把001作为指挥船,引导他们去救援鹤翔9。”

这不是港监想征调就能征调的。

如果人家单位的领导不同意,哪怕有一个船员提出这么做太危险,人家的大马力拖轮都不会出动。

毕竟这不但涉及到拖轮船员的安全,也涉及到财产安全。

尤其全回转的大马力拖轮,价值上百万,谁敢冒这个险。

金卫国正不知道解释,韩渝趁热打铁地说:“告诉他们,我们有雷达,有水深探测仪。

他们看不见我们,我们能看见他们。

他们不知道水深,我们知道。

我们给他们引航,这种天气反正开不快,最多保持三到四节的航速,航行安全肯定有保证。

只要能在第一时间赶到出事水域,我们不但能救人,而且有机会把鹤翔9拖正。”

鹤翔9是一艘六千多吨的海轮,一旦沉了不但会造成巨大的经济损失,而且会堵塞航道。

001虽然一样是拖轮,但马力太小,只能救人和救援一千五百吨以下的小船,拖不动六千吨的大船。

金卫国不敢再犹豫,抬头道:“我先向上级汇报。”

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