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没人关心阿美利肯重返月球，哪怕阿美利肯人自己也不关心。
打开报纸、电视台和社交媒体，全部都在讨论华国人的营救是多么夸张。
以纽约时报为的传统媒体势力们用如丧考妣来形容毫不过分，文章中充斥着对白宫的控诉不满，以及对阿美利肯山巅之国坠落的无可奈何。
不同地区不同阶层不同成长环境学历背景的外国人，关于这件事的看法则截然不同。
广大亚非拉国家的民众打内心里羡慕华国在科技上取得的进步，以及想搞清楚华国到底是怎么做到的。
当然有一个例外那就是阿三，他们对于马斯克试图把锅甩给印度极其不满。
波音那次最后就把锅甩给我们了，怎么这次还是这招？
“阿美利肯试图把自身制造业衰退的原因转嫁在其他无辜国家身上，这是绝对不能接受的，即便最终真的确定了用于维修的材料来自杜邦化学印度分公司生产制造，它会广泛应用在国际空间站上，也是得到了所有检查环节的认可，而这些检查环节和印度无关”
只是出乎印度媒体所料的是，检查环节也有很多印度工程师的参与。
当这帮被救宇航员在浦东国际机场降落，降落后通过ins或者推特表达了对华国的感激和死里逃生的庆幸。
“这真的是一次很难忘的经历，非常感谢netsa的营救，唯一有些遗憾的是没能亲眼看看光甲号的样子。”
“感谢netsa和来负责营救工作的华国宇航员，希望我们下次见面是在光甲号上。”
这些宇航员里只有法兰西宇航员认为自己在有生之年还能到光甲号上的机会，其他宇航员都觉得有些遗憾。
至于还有一位在太空中漂流的霓虹宇航员，nasa正在和霓虹的航天局密切沟通，沟通要怎么能把人给救上来，华国方面已经明确表示了这人我不去救，这舞台不能就我一家表演，这表演机会还是让给你们吧。
“所以他们到底打算怎么救霓虹的宇航员？我看了眼，他最多应该只能再在上面撑十天才对。”
林甲很好奇，准确来说现在全国网友都很好奇霓虹宇航员到底能不能获救。
其实霓虹是不想救的，巴不得这让全霓虹跟着丢脸的宇航员赶紧在逃生舱里漂流，成为一座宇宙墓碑。
而且如果不是霓虹航天局去和nasa沟通的话，nasa也乐得没有这件事。
上面有人就有人吧。
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