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林甲说：“看什么时候能饮马东京吧。
饮马东京的那一天到来后，我相信霓虹的技术和工程师都会被我们给挖走的。”
过去老中最大野望也就是大岛，再进一步无非是琉球。
现在简中互联网上已经看不上这点东西了，现在动不动就是起码得和阿美莉卡分治霓虹，恢复波兹坦协定里老中应享的战后权益。
“总有那么一天的。”
陈元光说。
林甲接着问道：“现在这个形势下，其实未必要卖技术给高丽，可以卖服务。
卖火箭射服务给高丽，卖服务总比卖技术这种一锤子买卖要划算。”
林甲的意思是，之前高丽不属于老中势力范围，所以卖技术给对方，相当于是在挤占spacex的生存空间。
而现在好歹也是和阿美莉卡共管高丽了，再卖技术就显得不划算了。
“嗯，你说的有道理，反正到时候具体合作细节是你去谈，总之慢慢谈，我们不急。”
陈元光说。
林甲接着说：“在高丽局势定下来之后，大众这次的产品布会打算在尔开。
他们诚邀我去尔参加他们的产品布会。
你说现在我去应该没太大问题吧？”
大众和光甲航天的合作不仅仅局限在光甲汽车的级工厂上，还包括了hBm自动驾驶机器人方面的合作。
大众要在全新一代的奥迪上，搭载配套的hBm机器人。
双方在这上面达成的合作模式有点类似联名，车标仍然是奥迪，但是在车身上能够有一个光甲航天的标志，就类似m系的宝马会有专属标识一样。
大众为了获得光甲航天的hBm技术和相关技术支持，每年缴纳的技术服务费大概在5o亿rmb左右，这绝不是一个小数字。
他们之所以愿意缴纳这么多钱给光甲航天，就是希望通过和光甲航天的合作，以及hBm机器人，重塑旗下豪华品牌奥迪的品牌形象。
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