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第4o5章《穿行中国》
那柳微车的刘主任一听夏天这话，顿时激动了，这是有门啊！
然后他就有点激动的说了一堆，但夏天听了无非就是老套路，就是半个代言人，半个纸媒广告这些。
说起来，有用肯定是有用的。
但夏天觉得远远不够，这也不过就是学人家燕京吉普的一些套路。
只不过他们是狐假虎威，扯自己的虎皮做他们的旗。
而柳微车，或者说五菱，则是想要走正规程序。
但这不够，远远不够。
虽然说现在国内还不算富裕，远远不算。
但正是经济即将腾飞的前夕，二度下海潮也即将出现。
这确实是类似面包车、微货这类车崛起的时候。
人民需要这种车，人民致富需要它们！
而且，还是有一部分人，咬咬牙愿意买下这么一台车，去拼搏一把，去家致富的。
自己需要的是，打响五菱的品牌，直接让他们少走多少年弯路。
虽然生产汽车需要“准生证”
，但造车是个大产业，能带动当地经济和就业，所以各地都会进行运作~
原时空到了九十年代中期，全国已经有八家定点生产厂家了。
但最后依然是五菱胜出——登上《福布斯》封面，单月销量破十万。
自己确实只是加他们的展罢了。
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