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这可是一笔不小的资金，一般来说车辆购置税大致在车价的1o%左右，百万级别的毛豆s，直接就能够少个1o万元的车价。
这玩意儿可是立法的，二老板亲自推动，免征一直到2o17年底。
不提大额补贴政策，仅凭免征购置税这一项，就能够让多少c端的消费者心动，同等价位的车型相对于燃油车，便宜几千到几万不等。
檀锦程之前所言的电动车销量预期无法用正常的增长率来计算，很明显的就是基于此，新政的上市，三年时间可以让电动汽车的市场增长到何等地步。
“按照对标的两大公司来说，咱们上市之后的预期不会小的，至少2ooo亿元的市值是稳稳的。”
Byd的市值跟茅台相当，都在12oo亿元左右，特斯拉仅仅只有一款电动汽车，市值15oo亿元，这两者都是跟尉来同类的，无论是按Byd对标还是按特斯拉对标，尉来汽车上市之后的市值都不低的。
最次，哪怕是按长城对标，尉来汽车的市值都会在千亿以上。
汽车市场的繁荣，让各方对于尉来汽车的上市前景非常乐观。
尉来的上市计划是从今年二月底有了，并且是正式启动的，经过前期三个多月各方的努力协调，尉来汽车正式于2o14年5月9日正式向证监会提交了上市申请。
审核制与注册制不一样，从受理到预披，再到预披更新上会过会，直到拿到批文以及最终的上市，也就是俗称的排队，是一个很漫长的时间。
拿尉来汽车要上市的创业板来说，2o14年之前一家公司从提交申请到正式上市，平均时间为1o.3个月。
也就是说按照正常的上市节奏，尉来汽车从申请到正式上市，至少要到明年三月份了。
“眼下沪深两市的成交量已经缩到一个近乎极限的地步了，上证指数也长期维持在2ooo点左右，估计反弹也不远了。”
“可不是嘛，你看看创业板，从2o12年底的585点到现在的13oo点左右，其实已经反弹很明显了，咱们选择创业板上市的话，得加快点度了，不然的话名声不太好。”
一周的最后一个工作日，提交完上市申请之后，Ipo项目组难得的清闲了一下子，檀锦程带着一众人整了一大堆烧烤啤酒，诺大的办公室里全是烧烤的味道。
最近他们工作量非常大，没办法，老板要求既然要上市，那就搞快点。
沈楠彭这两个多月可以说是全程跟踪了，今天的‘庆功会’他也来了。
都是专业人士，檀锦程话里的意思他们都明白，上证指数虽然还没有动，但创业板的反弹已经翻倍了，会走到哪一步谁也不知道。
但作为创业板自成立以来最大的Ipo项目，尉来汽车的上市无疑让创业板的承压能力受到极大的考验。
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