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从坎帕拉港上岸后，往码头西北方向走大约一公里左右，就是一条以餐饮为主的街道，名为森海尔街道。
这条街道显然和坎帕拉市的很多地方有些巨大区别，显得比较杂乱，因为这里主要生活的就是码头工人。
坎帕拉港是大湖区的一座大型内6港口，所以码头工人数量不少，森海尔街道的生意基本上就是靠着他们支撑起来的。
而码头工人收入并不算高，加上这里物资运输方便，所以这里的物价也比较低。
耶夫尔夫妻来到森海尔街道一家名为餐馆，招牌上写李氏农家菜。
耶夫尔很是熟稔的向着餐馆老板说道：“老板娘，来一份爆炒香肠，一份洋葱牛肉，一份辣椒豆腐皮。”
“一份爆炒香肠……”
老板娘向厨房的方向喊道。
很显然，东非的餐饮业，尤其是低端餐饮业基本上已经被远东移民带歪了，几乎垄断了市场，这也导致如今东非餐饮服务几乎和前世远东帝国没有差别。
连欧洲普遍存在的小费，在东非都不存在，这其实也好理解，毕竟东非从一开始接收移民的时候，基本上就是挑选的各国最贫困的人群。
而小费文化则起源于欧洲上流社会，可东非上层大部分也都来自于底层民众，军队或者军校，而不是美国移民那种富人和没落贵族直接空降美国。
两者的差异使得，东非上层社会也没有“给小费”
的习惯，东非底层百姓自然也无法“上行下效”
，即便如今民众生活更加富裕的情况下也是如此。
这也和东非餐饮从业人员大部分继承于远东帝国有关。
毫无疑问，远东帝国移民掌握的烹饪技术，是远比其他移民群体要强的，而之所以德意志的一些美食和食物，还能在东非颇有影响力，也是和之前东非的文化融合政策有关。
如果当初放开政策，让二者自由竞争，恐怕其他菜系根本就不是远东帝国菜系的对手。
……
1918年2月24日。
莱茵市。
恩斯特正在对国防安全局进行表彰活动，随着时间的推进，喀山国库黄金也顺利的被国防安全局带回了东非。
一路上可以说有惊无险，其中最危险的就是通过波斯境内的线路，毕竟波斯受英国影响比较深，甚至在其境内有英国驻军。
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