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“可恶啊！
！
龙腾真该死！
！”
“龙腾你还让不让人活了？？你这样卖车，别家车企还怎么活？”
“凭什么，凭什么龙腾可以卖这么多汽车！
！
我们福特反倒每个月订单逐渐下降！
！”
“可恶的陈泽，可恶的龙腾不答应收购，那就让你们好看！
！
我威尔逊一定不会让你们轻松打开全球市场！
！”
……其实不止是脚盆鸡国内那几家车企。
全球所有汽车公司都十分眼红和嫉妒龙腾。
当然，他们也想拥有龙腾一样的技术。
龙腾刚上市的车型“明”
直接颠覆整个汽车行业，别管哪个品牌，哪款车型受到极大冲击。
要知道。
龙腾刚开始部署全球业务，在全球范围内还没有开设门店。
但是丝毫不影响国外顾客对龙腾的喜爱。
从车展到回国几天，短短一周就销售二十五万辆小汽车。
“明”
的销量高达十五万多辆。
从开始交付之后，订单持续增多。
虽然龙腾没有透露，但是各大车企人也不傻。
自然能猜出“明”
有多畅想。
毕竟“明”
谁看了都说好。
交付几天以来，没有任何一家报纸爆出油耗问题。
那么就证明“明”
这款车宣传油耗没有任何问题。
那么大的车，还那么重，还能把百公里油耗控制在45升以下，足够证明这款车的燃油经济性有多厉害！
单单这次车展，巴里顾客下单程度，就足以看出“明”
的实力。
一旦等龙腾打开市场，将门店开往全国。
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