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然而，程组长并不十分满意。
李成发言道：“组长，目前汽车组装并不是长久之计，缺少关键部件如发动机，犹如空中楼阁，没有坚实基础。”
“的确，单纯装配车辆并不能持久发展。
许多人都觉得我们现有的技术很难造出合格的发动机。”
程组长显得无可奈何，“就算有图纸，也不行；熟练工人缺乏的情况下，生产出的零部件质量不稳定，这也是为何现在整个国家能配套制造发动机的仅有两家企业。”
李成继续说道：“我认为研发高级发动机的技术门槛过高。
我们可以先考虑生产一些更为简单的产品吗？”
直接从解放车上着手实践难度较大，在缺乏上级支持的情况下根本不可能取得进展。
程组长只是随意询问，之前从事的工作多为行政管理，陈厂长也仅让程秘书参与具体事务，借由组装车辆来熟悉工业操作过程，完成任务后再让成员回到各自原来的岗位，然而他自己则不愿轻易放弃，想要争取更多成绩。
程组长问道：“那么有什么是我们钢厂可以生产得较为简单的呢？”
李成早就思考过这个问题：钢厂的主要产品包括各种钢材和零部件，分厂还生产拖拉机。
于是他提议道：“组长，我们能不能生产自行车或三轮车呢？”
但是他们并没有生产指标。
程组长指出：“自行车也没有生产计划指标啊！
这不相同；组好的车子我们可以用于自用或与外单位交换物资。
而且按现有情况来看，没计划就禁止生产。”
这时易卫东建议说：“如果生产的三轮车可以在购买物料的时候抵销一部分费用，对方多数愿意这样交易，因为我们提供的产品比货币支付更有吸引力。”
而程小组长表示担忧：“但数量太多时怎么办？我们自己的采购科也无法全部处理掉。”
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随后李成又提到另一个策略是将自行车间的产品分配给厂职工以激励他们，这也能节省大量设备成本。
讨论过后大家认为这是一个不错的解决方法。
最终商量决定尝试先制作自行车发放给职工，之后逐步建立更有效的销售渠道，并积极与各单位及原料厂家寻求合作。
次日早上，吴工对易卫东的到来非常开心。
“你看今天我们的大梁就能焊好了，明天就开始装各个部分。”
吴工笑道，“速度相当快！”
易卫东也由衷称赞：“吴师傅们做得太棒了。”
这次回厂内后程组长便找到了杨厂长，汇报自己和团队发现的机会和想法，特别是李成提出来的一个新的商业策略——通过职工和合作伙伴渠道销售产品并扩展市场。
当杨厂长得知是李提出这个构想的时候开始注意起了这个人。
不久后，在程组长的陪同下李来到工厂办公室向高层进一步报告这一计划，获得了肯定。
接下来几个月中，随着项目的进行以及初步的成功，李成为了一名受人尊敬的核心团队成员。
他在实践中不断进步、培养学徒，并为企业的进一步成长打下了基石。
第161章转型筹备易小虎和张师傅聊了几句，上次检修发动机的架子还在。
张师傅带了几名徒弟将发动机重新吊上去试车，之后张师傅开了份接收单，说道：“小虎，你这两天再去采购一套驾驶室和零件。”
上一次易小虎只买了一套配件，还需再跑一趟去买驾驶室。
他说：“好的，张师傅，你再开张单子给科长送过去就行。”
：（）四合院：我的姐姐何雨水
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