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第29章 长城和独轮车(第1页)

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匈奴偷袭张村事件,并没有就此结束,蒙恬所部在上郡驻军有30万,临近上郡的魏国已经灭亡,蒙恬所部短期没有出征的目标,就把精力用在了匈奴身上。

秦军是世界上最强大的军队,武器精良、军士士气旺盛,对军功有无尽的渴望。

这支军队突进草原,就是无敌的存在,但是匈奴人骑乘之术卓绝,在草原上来去如风。

正面战斗虽然不敌秦军,但是游击、袭扰也让秦军很是头疼。

最终,蒙恬还是退让了一步,采取和张村相似的结寨的思路。

当然,三十万大军的蒙恬所部结寨,就不会是张村这样的小规模,而是以上郡为寨。

在丘陵和草原接壤的地方,建立起一道墙,名之为长城。

长城是古代北方国家防御匈奴的方法,赵也修长城、燕也修长城。

现在,强大的秦也开始修建长城了。

蒙恬的长城一直向东,和赵长城连接起来,最终一直延伸到东边的大海,后世称之为万里长城。

秦长城是夯土结构。

采取黄土高原丰富的黄土,垒砌夯实,高达一丈。

每隔一两里地设置一个烽火台,沿长城屯住士兵,防御北方可能的袭扰。

为了修建长城,蒙恬征发咸阳的三万刑徒,在工地上做工。

这个巨大工程,也给上郡本地带来压力。

刑徒主要在工地上,但是物资和粮食的补给不能从咸阳或者关中调度,主要也靠上郡本地支应,对上郡本地的税收和耕作产生巨大的压力。

张村的农税加倍了。

刍稿的需求也大幅增加,此外,张村数十匹马也在征召范围之内。

上郡的林木也迎来一次大规模砍伐——夯土的长城,仍然需要大量木工具和木材料。

马是不够的。

要解决物资运输的情况,全上郡的马都不够。

张诚用上次村子里建寨墙的剩下的木条,以小刀和锯片雕刻拼凑了一个小推车的模型,试了试,拿给村长看。

村长又找到木匠打造了一辆手推车——车轮在正中,装上两个扶手,车轮两边是货架。

可以装载粮食、木材、石料,连黄土也能装在柳条筐里,放在独轮车上。

作为工程师,张诚对独轮车的结构并没有什么印象了。

但是——中心轮结构、有扶手用人力来推,有货架装载货物,以人力代替畜力驱动——这个概念一旦清楚,设计这样一辆独轮车是很容易的,也许形式结构和古代的独轮车不完全一致,但那又有什么关系呢?只要能满足需求就可以了。

独轮车是纯木结构,材料易得。

其实独轮车本来可以专门设计车轮,在材料上和使用效率上都更节省。

但是张诚觉得自己村里的木匠也罢、乡民也罢,大概没有輮制车轮的技术和能力,所以干脆使用了秦国马车的车轮,秦国的车马是高度标准化的,车轮有专门的匠人制作,符合马车使用的车轮,要多少有多少,不行还可以直接从马车上拆卸。

张村眼下也没有金属作坊,所以这个车身结构是用榫卯结构组装在一起的。

虽然这种木质独轮车看起来很笨重,但是在这个时代,它的效率还是很高的。

除了车轮车架把手以外,张诚又在车架下方安装了两个支腿。

这样车停下来的时候,轻轻放下把手,车就能稳稳的站立住。

连木匠都觉得神奇。

两天后张村的男丁推着这辆独轮车,求见蒙恬大将军。

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