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谢南回到办公室，和党总支书记姚斌商量，具体怎么干。
姚斌一脸无奈的耸耸肩，双手一摊，表示也不知道。
其实谢南在心里早就准备好了方案，在开会的过程中就形成了。
他对书记说：“你看这样行不行，咱们不能干一鼓作气，再而衰，三而竭的事，用一个月的时间，战线拉的太长了，职工都干崩溃了，反而取不到好效果。
一是咱们利用两趟班也就是16天的时间，集中突击，终到后入库利用车辆部门整备的时间，集中一晚上突击彻底把基础卫生清理出来。
另一个组终到时再干一遍，基础卫生就彻底干净了。
按照分工包保的方案，哪位干部包保哪个组，就随车入库，跟班检查，达到标准为止，途中要保持好，随脏随擦。
二是内业方面，书记你辛苦一下，把内业资料统统完善一下，做出8份，每组一份，弄上拉杆夹，做个好看点的封面，还有应急备品、小药箱，都形成一样的标准。
咱们车队都是年轻人，干活有冲劲，熬一晚上干点活也无所谓。
我盯着现场，你盯着内业，你看咋样？”
姚斌比谢南要大近20岁，已经45、6岁了，在客运段工作也快30年了。
第一次见到一个这么年轻的队长思路竟是如此清晰，安排得井井有条。
不得不佩服起谢南来，所以就痛快的答应下来。
别的车队都在大干特干的时候，燕青车队竟一点动静没有，只是日常的保洁作业，好像根本也没把这次抽查当回事！
有的队长和书记们就开始说风凉话了，“什么嘴上没毛办事不牢！”
“年轻就是年轻啊，没经验！”
“什么谢南后台硬，几年的时间就干上了车队长，根本不在乎！”
等等风言风语，也传到了谢南的耳朵里，谢南根本就没有放在心上。
还有闲暇时间去沙林县酒厂转了一圈，看到崭新的厂房和路面，心想这钱真不白花啊！
还顺便拿回来5瓶窖池古酒。
又到了瀚皇夜总会的工地看了看，基本快完工了，土木水电完工后就是装修了。
当别的车队干得精疲力尽的时候，4月15日，燕青车队第一个终到青州班组7组，19：13分准时到达青州站。
谢南和包组干部魏凤林上车，待旅客都下车后，开始发放工具和用料。
什么去污粉、洗涤灵、洁厕灵、油烟净、洗衣粉等用料，什么百洁布，抹布、小铲刀、钢丝球、笤帚、拖布、牙刷、小油刷、胶皮手等等工具，一应俱全。
负责工会工作的副书记王庆林，还为职工买了矿泉水、火腿肠、面包、饮料等等怕职工们半夜饿。
谢南联系了车辆部门，在库里要外接电源，给予照明用，车队还购买了头灯。
一场轰轰烈烈的基础卫生大整治开始了。
列车长分配任务，两人一节车厢。
一时间车厢里就热闹起来，职工们一边干活一边说的话，广播员放起了舒缓的音乐，谢南和魏凤林则在一边指导。
职工们的干劲很足，都知道要参加铁道部的抽查，而且别的车队已经干了半个月了，能不往前撵吗？有的列车员趴在地上用小油刷清理“小脚丫”
（卧铺车厢下铺固定用的，三角形状的东西，俗称“小脚丫”
）周围的污渍，有的则用牙刷清理，还有点列车员躺在地上清理硬座下面的背板，有的列车员把空调的出风口都用牙刷清理出来了，甚至连硬座车厢上月牙板里面的灰尘也全部清理干净！
就别说大面上的卫生了。
乘务室里面的边边角角拿铁丝做成小勾，一点一点扣出来。
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