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很显然。
喝高了！
这时。
旁边的女秘书提醒。
“马总，x7是卖的最好的，现在国内已经没有现车了，得抓紧催总部那边赶紧生产啊。”
“我们的交车度越快，吸引的客户就越多。”
“现在就是要跟时间赛跑，我想其他豪车品牌也是这么想的。”
“只要大量的现车进入市场，风雷就彻底没有翻身的机会了。”
闻言。
那啊成功点了点头。
消费者买了他们的车，短时间内自然不会再考虑风雷。
毕竟不是人人都是土豪，卖车跟买玩具一样。
马成功很快接通了总部电话。
“报告老板，今年我打算要5万，不，要8万辆现车……”
……
同样的的场景，在各大豪车的亚洲分公司上演。
半个月后。
在十大豪车的围追堵截之下。
风雷一点儿动静都没有，安静的不像话。
官网的订单遭遇大量退订后，由原来的45万，锐减不到三万。
而各大豪车的订单量暴增，均已破万，最高的保时捷甚至达到了惊人的5万加。
夜幕降临。
当十大豪车品牌正在开庆功宴之时。
一则热搜迅占领各大新闻头条。
【风雷官方：雷龙m11原价99.8，现在只要39.8，货到付款，最迟十天交车，假一赔十！
】
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