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鹤云天送走王霄，接下来以购买二手车的借口与车场周围的人攀谈。
从交流中得知，李佳旺每天都会随车队护送，但无人知悉李佳旺晚上休息的具体地点。
有的人说是与他人住宾馆，有的人说跟完车回家住。
鹤云天还打听出李佳旺以前每天晚上八点都会来停车场主持交接，最近一段时间是有时来，有时不来。
晚上七点半到八点是司机交接的时间点。
运输行业从来就是歇人不歇车，除非车辆大修或出现事故。
李佳旺每天要做的，一是把上一班的进货单，出货单，罚款单，加油单等等单据收回来。
二是给押车的人足够用的费用，比如加油费用，车辆维修费用，罚款费用等等。
除司机外，每个班次都有一个押车人。
押车人是李佳旺的亲戚，是他最信任的人。
李佳旺有六辆车，每班每车司机两人。
押车人是司机兼押车人两种身份，每个月多拿一份操心钱。
如果没有自己信任的人押车，大车司机的鬼点子，能让老板挣不了几个钱。
加油，车辆维修，罚款都有克扣作假的门道。
比如，几乎每辆大车都超载，甚至有的超载达到50，因此大车的配件容易损坏，损坏又是随机性的，只能选择就近维修。
里面的潜规则，维修店都非常明白，为了拉客户，满足司机要求，没有损坏的，可以报损坏，大不了票据上多开点数字。
还比如，遇到稽查部门的，司机都会把车远远的停在一边，把票子夹放在驾驶证里买平安。
二百，三百，五百的没有具体规定的数额，这样花出去的票子，不可能给开具收据，数目多少更容易造假。
这是运输行业的潜规则，作为老板是也不可能向外人求证的。
俗话说，靠山吃山，靠水吃水。
这类行业，很多刁钻的司机对这个门路清楚的很。
因此，刚刚接触运输行业的，如果做甩手掌柜，没有几个是赚到大钱的。
等自己摸清门道时，这方面学费肯定是交了不少的。
李佳旺的押车人让他自己非常放心。
一个是他的妹夫，一个是他一起长大的小学同学。
他们两个也是李佳旺的合伙人，李佳旺为了鼓励并使他们尽心尽责，从中拿出了一小部分股份给了他俩。
到了晚上七点，鹤云天又早早来到停车场，希望能够在这里见到李佳旺。
鹤云天看到抽着烟的，打着哈欠的，哼着小曲的，大声打招呼的人，三三两两不紧不慢地走进停车场。
“二狗蛋，死皮耷拉眼的样子，是不是刚跟老婆亲热完？”
人群之中有人大声喊道。
“亲热啥亲热，一天天的累都类死了，哪里有功夫屙屎攥拳头用横劲呀！
哈哈”
随之一阵欢笑声，荡漾在停车场的上空。
晚上八点钟，鹤云天没有发现李佳旺的身影。
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